1、擴(kuò)大化工新材料的應(yīng)用領(lǐng)域

結(jié)合汽車輕量化進(jìn)程進(jìn)行分析，化工新材料應(yīng)用范圍相對(duì)較小，在廣度和深度方面依舊有著明顯局限。因此，后期發(fā)展環(huán)節(jié)應(yīng)該進(jìn)一步提高汽車輕量化中化工新材料的使用和推廣。不斷豐富化工材料種類，比如：汽車殼體、方向盤以及輪胎等部件內(nèi)均會(huì)使用到大量的新材料。汽車和相對(duì)應(yīng)的材料結(jié)構(gòu)借助于計(jì)算機(jī)能夠獲得有效優(yōu)化，明顯縮減汽車尺寸的條件上減少汽車材料過度消耗的問題。此外，加強(qiáng)化工新材料研發(fā)力度，從技術(shù)層面上提高汽車性能，確保滿足汽車工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展需求的同時(shí)達(dá)到保護(hù)環(huán)境、節(jié)能減排的效果。

2、豐富化工新材料的使用種類

形狀記憶合金有著高溫恢復(fù)、低溫形變、超彈性8%等應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，當(dāng)前研究比較廣泛地形狀記憶合金包括銅基、鐵基等，主要應(yīng)用在汽車部件中溫度敏感元件，比如汽空調(diào)的開關(guān)。汽車安全元件應(yīng)該使用高性能塑料這種聚合物類合金材料，很大程度上發(fā)揮出其容易加工。抗沖擊性強(qiáng)以及耐熱性能強(qiáng)等特征，比如應(yīng)用于汽車內(nèi)部裝飾或者水箱面罩等。

3、輕量化技術(shù)

首先，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。科學(xué)合理的工藝設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是滿足汽車結(jié)構(gòu)輕量化的主要途徑，比如在結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)用夾層鋼板，可以充分節(jié)約能源和材料。通常來講，夾層鋼板外層主要是鎂合金、鋁合金以及高強(qiáng)度剛等材料，夾層主要選擇網(wǎng)狀楞型鋼板，采用這種結(jié)構(gòu)有著質(zhì)量?jī)?yōu)且隔音效果佳等優(yōu)勢(shì)；其次，零件選擇。采用易加工和易成型材料，把多個(gè)零件進(jìn)行集成，進(jìn)而降低汽車重量、簡(jiǎn)化加工制造的程度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)成本的把控。比如：新興拼焊板成形技術(shù)，把不同性能地高強(qiáng)度鋼板進(jìn)行拼接，提高其耐腐性和強(qiáng)度，降低工藝要求；第三，連接方式。通過減少元件或元件重量，改善零件連接的方法，最終實(shí)現(xiàn)汽車結(jié)構(gòu)連接方式的輕量化。